Pintér Bence a MÁV-val folytatott megbeszélés keretein belül egyeztetett.

Izgalmas innovációk várhatóak a győri busz- és vasúti közlekedés terén.

Július 23-án a győri városvezetés tárgyalásokat folytatott a MÁV Személyszállítási Zrt. képviselőivel, hogy áttekintsék a helyi vasúti és buszközlekedés aktuális kérdéseit. Pintér Bence (TSZV-LMP-Momentum) polgármester a közösségi médián osztotta meg az esemény részleteit. A megbeszélés során több fontos téma került terítékre: a város fejlesztési tervei, az elavult jegyautomaták cseréje, egy régóta fennálló pénzügyi vita rendezése, valamint az akadálymentes közlekedés feltételeinek javítása.

A MÁV, mint a Volán tulajdonosa, ebben az évben 15 régi győri buszjegy-automatát fog lecserélni. A városban jelenleg 22 ilyen berendezés üzemel, azonban ezek közül számos már nem működik megfelelően. A vállalat ígérete szerint a csereprogram a következő évben is folytatódik. Emellett hangsúlyozták, hogy amikor országos szinten megkezdődik a buszok fedélzeti navigációs rendszerének frissítése, Győr kiemelt figyelmet kap majd a folyamat során.

A pénzügyi világ és a modernizáció összefonódása egyre inkább meghatározza mindennapjainkat. A technológiai fejlődés nem csupán a gazdasági rendszereket alakítja át, hanem új lehetőségeket is teremt a pénz kezelésében és felhasználásában. A digitális pénzügyek, mint a kriptovaluták és az online banki szolgáltatások, forradalmasítják a hagyományos pénzkezelési módszereket, miközben egyre nagyobb hangsúlyt kap a fenntarthatóság és a társadalmi felelősségvállalás is. A modernizáció nemcsak a pénz forgalmát, hanem a gazdasági gondolkodást is új alapokra helyezi, ösztönözve a kreatív megoldásokat és az innovatív üzleti modelleket.

A felek továbbra is folytatták az egyeztetéseket a 2021-2022-es időszakra vonatkozó elszámolási vitával kapcsolatban, amely 650 millió forintot és annak jelentős, több százmilliós kamatterheit érinti. Ezt a problémát még az előző városvezetés 'örökölte', és most a Pintér kabinetnek kell kezelnie. Továbbá, a város illetékesei kifejezték, hogy az új buszos szolgáltatási szerződés keretében legfeljebb 4 milliárd forint áll rendelkezésükre, így a MÁV által tett 4,7 milliárdos ajánlatot jelenleg nem tudják elfogadni. Győr vezetése szerint a szolgáltatás színvonala, figyelembe véve a cég nyereségét is, a város által vállalható összegből is biztosítható.

A vasútállomások fejlődése új dimenziókat nyitott meg, hiszen a belvárosi és győrszentiváni állomásokon modern automaták jelentek meg. Ezek az eszközök nem csupán vonatjegyeket kínálnak, hanem lehetőséget biztosítanak a győri helyi buszjáratok bérletének és napijegyeinek megvásárlására is. A belvárosi állomáson emellett az utastájékoztatási rendszer megújítása is folyamatban van: a régi pergőlapos kijelzőket korszerűbb megoldásokkal váltják fel, és az épület akusztikai jellemzőit is felmérik, hogy javítsák a hangos utastájékoztatás minőségét. E változások célja az utasok kényelmének és tájékozottságának növelése.

A mosdót is megújul az év végéig, és új üzemeltetési szerződést kötnek, amely tartalmazza, hogy haváriahelyzet esetén a használata ingyenes lesz. A város kérte, hogy az épületen belül biztosítsanak biciklitárolási lehetőséget, illetve vizsgálják meg, hogy kívül milyen megoldások jöhetnek szóba. Az aluljáró városi tulajdonban lévő részét - a vidéki buszpályaudvar felőli oldalon - Győr saját forrásból újítja fel, és kérik a MÁV-ot, hogy hasonlóan járjanak el a saját területükön is.